長野県は一時停止率85.2％「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査(2021年調査結果)」JAF調査結果を公表

　JAFは、「信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査(2021年調査結果)」を公開、全国平均や各都道府県別の調査結果を見ることができます。

「信号機のない横断歩道」70％が止まらない！JAF実態調査の結果を公表
JAF（一般社団法人日本自動車連盟　会長　藤井 一裕）は8月11日～8月30日に「信号機のない横断歩道」における歩行者優先についての実態調査を全国で実施し、その結果を公開しました。

昨年比9.3ポイント増。過去最高ではあるが…
調査は各都道府県で2箇所、全国合計94箇所において、信号機が設置されていない横断歩道を通過する車両8,281台を対象に実施。歩行者が渡ろうとしている場面で一時停止した車は2,534台（30.6％）で過去最高となりました。前年の調査時と比べて9.3ポイント増加し、毎年増加している傾向にありますが、いまだに約7割のクルマが止まりません。
なお、2016年の調査開始以来、一時停止率が一桁台の都道府県はなくなりました。

JAF ニュースリリースより

信号機のない横断歩道での歩行者横断時における車の一時停止状況全国調査(2021年調査結果) | JAF
https://jaf.or.jp/common/safety-drive/library/survey-report/2021-crosswalk

調査方法は各都道府県2箇所ずつ、横断歩行者はJAF職員で調査回数は1箇所50回の横断とのことです。


信号機のない横断歩道における車の一時停止率（全国平均）の推移はこんな感じで

”前年の調査時と比べて9.3ポイント増加し、毎年増加している傾向にありますが、いまだに約7割のクルマが止まりません。”とのことです。

都道府県別の「2021年 信号機のない横断歩道における車の一時停止率」。

長野県が”今回の調査で過去最高の85.2％となり、引き続き全国で最も高い結果となりました。”。

岡山県、東京都、青森県などが一時停止率が低いようです。

ページ下部のリンクから過去の調査結果を見ることができます。